Пилците се броят наесен казва народната мъдрост и ето че есента вече е на прага – курортният сезон приключва и летищата ни в Бургас и Варна ще могат да си отдъхнат от натоварения летен трафик.
От отчетите на бургаското летище е видно, че през юли почти на всеки 5 минути е излитал или кацал самолет, а в рамките само на 24 часа терминалите са поели над 21 500 пристигащи и заминаващи пътника. Това са около 120 полета предимно на Aeroflot, LOT, Malev Hungarian и на пътници със самолетни билети на скандинавските превозвачи. Оказва се, че клиентите на British Airways са същото количество както и миналата година, така че тук изненади не се очакват и в бъдеще. Посоченият ръст от скромните 5% за първата половина на 2010 година е   благодарение на пътниците на Air Berlin, които разделят почетната стълба на харесващите южните ни плажове, със съмишленици от Чехия, Полша, Русия и Израел.

Нищо чудно, ако се решат някои проблеми като този с руските визи, премахване на летищните такси и  помощ за малкия и средния бизнес от Банката за възстановяване и развитие – туризмът като сегмент пръв да излезе от периода на кризата. Колкото и да разчитаме на постоянният  интерес на британските и руски туристи, той не е достатъчен за превръщането на летните ни курорти в печелившо перо от икономиката на страната. Туристическия имидж на България, като курортна дестинация се влачи някъде накрая на опашката и то не само защото превърнаха бреговете в строителни площадки на безбройни хотели, а и защото никой не отпуска средства за антикризисни програми или имиджова реклама в тази сфера.